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統一投顧:MSCI季度調整 南電、旭隼納入機率高
統一投顧指出,此次MSCI季度調整將於台北時間2月10日凌晨公布結果,並於2月26日尾盤生效,投研部預估南電(8046)、旭隼(6409)納入MSCI成份股機會高,另研判台股權重被大幅調降機率較低,預期權重持平。統一投顧表示,研究部根據2020年第四季度台股表現、個股的自由流通率與市值排名的變動,得出以下結論: 1.2021年1月份迄今,台灣加權指數及MSCI台灣指數分別為上漲4.6%及10.9%,表現位居前段,台股權重預期持平。由於MSCI已公布至2020年12月31日為止的權重變化,回顧2020年1月以來新興國家股市的表現,以香港國企指數股市及南韓股市表現最佳,菲律賓及馬來西亞股市則相對表現較為弱勢。MSCI台灣指數上漲10.9%,位居新興市場首位優於MSCI中國指數、MSCI南韓指數之表現,且今年沒有A股納入因子調整干擾整體權重配置,研判台股權重被大幅調降機率較低,預期權重持平。2.南電、旭隼納入MSCI成份股機會高。回顧2020年第四季個股的表現,市場排名居前90名,自由流通比率高,且尚未納入MSCI成份股的個股有:南電、旭隼、富邦媒、譜瑞-KY、萬海、中美晶、致茂、美利達及裕日車。考量市值變化及落後成分股抽換,估計南電及旭隼在這次的季度調整中入選機會較高。3.佳格、興富發市值排名落後,需提防遭移除之風險。 觀察2020年第四季排名落在120名的佳格、110名的興富發,不僅排名均掉出百名之外,且外資持股比率也相對偏低,需提防本次有遭到移除的風險。 (工商 )
0到6歲公司養滿週年 1,052名鴻海寶寶受惠
鴻海科技集團為讓員工安心工作、提升職場競爭力,於2020年初宣布優化育兒福利津貼,將鴻海寶寶育兒津貼從「0到3歲」提升到「7足歲前」都有資格,迄今實施已屆滿週年。鴻海法人所屬員工,去年度總共有1,052名鴻海寶寶受惠。鴻海公司育兒福利津貼已實施多年,從2015年開始推行「生育津貼7萬元搭配0到3歲育兒補貼,並提供全方位的媽媽包」便大獲好評。2020年調整方案,加碼補貼延伸「0到6歲」,每月15,000元(新台幣,下同)的育兒津貼,由鴻海協助每一位鴻海寶寶健康成長至7足歲前為止,累計可領126萬元整,創下全台灣企業之先例。透過這些福利措施,鴻海希望建立完善的員工照護網絡,讓每位員工在世界各地工作之時,能無後顧之憂的成就個人職涯。這些多元的職場照顧,也將吸引更多優秀的人才加入,並且藉此打造員工對公司向心力以及認同感!73年次的鴻海專案工程師劉宏偉表示,「要不是轉來鴻海工作,我可能就只會生兩胎」,公司無論待遇、福利在業界都算相當不錯,這幾年隨著公司育兒津貼持續加碼,自己跟太太也就放心生。現在四個小朋友分別剛滿七歲、五歲、三歲和一歲半,幾乎是兩年生一個,四位鴻海寶寶都有受惠於「0到6歲公司養」育兒福利,劉宏偉笑說,自己已經是同學朋友裡面小孩生最多的,每次在社群媒體上分享照片,下面留言大家都很佩服他的勇氣。目前育有三位鴻海寶寶、67年次黃健發表示,結婚後與太太討論規劃的家庭分工是讓太太在家照顧小孩,自己則專注於工作養家,單薪家庭支出雖然比較吃緊,特別是孩子剛出生頭一兩年,尿布、奶粉、嬰兒推車、安全提籃之類的嬰兒用品開銷最多,但公司推出的「0到6歲公司養」福利措施確實減輕不小的負擔,小朋友們都有被照顧到。黃健發坦言,本來規劃就是要生三個小孩,現在其實很多年輕員工會不敢生,主要擔心的除了沒有時間陪伴,更重要的是擔心自己的能力可否給小朋友更好的學習環境,「0到6歲公司養」不僅讓家人沒有後顧之憂,員工也可以更放心專注於工作,整體向心力也會更強。進入鴻海十多年的趙志航說,自己比較晚生小孩,43歲生第一胎、46歲決定拼第二個,想要多生幾個小孩其實有一部分原因是公司福利津貼上有持續在升級。尤其去年初,他才剛入住新房子沒多久,正準備開始繳房貸,老婆同時也懷孕六、七個月,補貼壓力讓他減輕不少。他家人就笑說,第二胎女兒還沒出生就幫家裡帶財了。 趙志航補充說,特別去年「0到6歲公司養」加碼補貼公佈的時候,同事間大家會開玩笑,根本就很大加薪,有些同事真的為此決定多生一胎,他們部門單位就有同事還真的做到,一月初才剛生下一胎鴻海寶寶。除了養育補貼之外,鴻海針對懷孕準媽媽員工們,鴻海公司也給予交通補助與準媽媽識別證,準媽媽預產期前兩個月,鴻海公司補助上下班計程車交通費15,000元,懷孕期間配戴準媽媽識別證,將給予上下電梯、取餐與搭乘接駁車優先等禮遇。去年中,剛生第二胎的同仁陳怡霖就說,交通補助對挺著大肚子的懷孕後期,幫助真的很大!特別是2020年疫情期間,單位規定要輪流居家辦公,也意外讓他和老公上班時間錯開,那時剛好她是懷孕後期,也符合資格。在疫情期間,利用這項福利上下班偶爾搭計程車,在疫情期間減少搭乘大眾交通工具,也減輕許多上下班通勤時間負擔。(工商 )
早餐店打工2日她累到快升天 一體悟讓過來人狂點頭
賺錢不容易啊!一名準女大生昨天在網路上分享她在早餐店打工的心得,上工2天就身心俱疲、累到不行,不僅一心多用幫忙出餐、洗碗、收桌、接單、補食材等,還要記得客人的餐點、隨時打招呼,讓習慣只專心做一件事的她很難適應,體悟到人真的要認真讀書,引起不少過來人共鳴。原PO昨天在PTT發文,表示真心佩服在早餐店打工的人,她光是上班兩天精神就超緊繃、壓力爆炸,不僅要出餐、洗碗、收拾餐桌、接電話電話點餐、幫煎台補食材,還要一邊注意客人跟他們問好,同時要記得櫃台說的餐點,幫忙補食材,未來上手後還要做義大利麵,讓只會專注做一件事的她忙不過來,精神壓力爆大。原PO說,最困難的是早餐店有很多自創的點餐縮寫,總共80種餐點,每一種都要記,讓原PO戰戰兢兢,很怕出錯害到別人,「因為一拖到或做錯餐就很麻煩,所以精神超緊繃,累啊……」。原PO表示,在早餐店累到快升天,薪水一小時卻只有160元,「跟以前在學校行政送公文天壤之別,薪水還比較高」,直言這份工作給她的最大體悟就是要更努力認真念書,以及好處是有供餐。對此,網友紛紛留言:「早餐店是神人在做的,打工幹嘛找最難的」、「做餐飲最大的體悟就是不要做餐飲」、「有應徵過早餐店,第一天就叫我上煎台,當場眼神死」、「早餐店很累,而且客人大多很急忙想去上班,壓力之大」、「曾經熱血投入餐飲五年外場,不是人幹的」,還有人說,「應該讓那些伸手要錢的小孩知道賺一台iPhone要多努力」。文章來源:PTT(中時新聞網)
《國際產業》晶片爭奪戰 福斯擬直接找製造商下單
在全球汽車製造商爭奪晶片之際,德國福斯汽車一主管表示,將直接從半導體製造商那裡購買晶片供應。該不願具名主管指出,「公司正在考慮建立直接的合約關係;今天由於半導體對汽車的重要性,產業界必須去回應」。福斯早在去年12月4日對晶片問題發出警告,表示將少生產10萬輛汽車;並認為目前透過供應商例如博世(Bosch)和大陸集團(Continental)等獲得晶片,並沒有與半導體製造商有直接合約或供應協議關係。福斯目前與主要供應商、晶片製造商和晶圓製造商進行多方的協調會談,以解決晶片短缺問題,該名主管表示,「我們必須確保晶圓和半導體製造商能知道我們的需求」。 根據麥肯錫對2019年的數據調查,4290億美元的半導體市場,汽車部門佔約十分之一,其中恩智浦、德國的英飛凌、日本的瑞薩為最主要供應商。福斯該主管指出,儘管仍不清楚造成該短缺的問題所在,重要的是不要僅依賴單一的供應路徑;該段話為潛在地打破透過汽車供應商來獲得晶片的傳統。該主管表示,另一解決方案為增加庫存,因車用晶片占的空間遠低於其他車用零組件。博世和大陸集團對此消息拒絕評論。福斯預期在第一季晶片供應的情形依然吃緊,但是會在4~6月獲得改善;公司目標在下半年開始追趕和彌補延遲的產量。麥肯錫分析師burkacky表示,要解決這個問題,必須要與半導體製造商進行透明的合作,以及對確保產量有一明確承諾,同樣地也對其他客戶群。(時報資訊)
「遍地開花」 第一保持續在各地放置AED
冷熱交替的時候,較易發生猝死,若可把握黃金4分鐘進行CPR心肺復甦術以及使用AED(自動體外心臟電擊去顫器)電擊急救,常可救人一命!第一保持續捐助AED,讓民眾在外若需要時可以立即發揮其救人一命的功效。 第一保表示,今年寒流持續籠罩全台,氣溫驟降至10度以下,全台感受「極低溫」氣候,各地也陸續傳出猝死案例,而且猝死年齡層有下降的趨勢。在保險的本質是以人為本,該公司結合企業核心「保險職能」減少事故之發生,關懷社會,從2016年開始執行捐贈AED 在全台落地開花政策,因此,先在第一人呆總、分公司及延平南路辦公處所設置自動體外心臟電擊去顫器(簡稱 AED)並委請中興保全及立偉電子提供 90 分鐘「簡易民眾 CPR+AED」之教育訓練,幫助員工了解如何使用 CPR+AED,以利員工於辦公處所或在外時,如發現緊急狀況同仁得學以致用,具備「能救人、會救人、敢救人」的素養,發揮臨危之時,救人一命的能力,增加患者之存活率。因此,第一保在2017 年也取得台南市政府衛生局頒發AED 安心場所之認證,截至2020年止,在全台368鄉鎮市區已捐贈25台AED,第一保表示,希望使受贈之行政區成為安心健康場域。第一保持續進行 AED 捐贈,將以不同的行政區域為主,希望達到368鄉鎮之每 1 個行政區一台 AED,以落實本公司的AED 在全台落地開花政策。第一保指出,關懷社會除捐贈AED外,該公司網路投保專區和第一社會福利基金會(非關係企業),共同舉辦網路公益捐贈「1+1的愛心」活動,讓保戶透過網路投保不但可以省保費還可以做公益。3月31日前於第一保網站完成「會員註冊+首次投保」者,投保金額不限且於專案代號鍵入TFS123,每位會員不但可獲$50元電子禮券外,第一保再加碼做愛心,每位捐贈100元予第一社會福利基金會。2021迎金牛,網站還推出春節返鄉「第一保物多如牛毛」月月抽獎活動。(工商 )
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